ექსკავატორის ქვედა ლილვაკები ჟონავს ზეთს, საყრდენი ბორბალი გატეხილია, სიარული სუსტია, სიარული ჩაჭედილია, ბილიკის შებოჭილობა არათანმიმდევრულია და სხვა ხარვეზები და ეს ყველაფერი დაკავშირებულია ექსკავატორის სავალი ნაწილის მოვლასთან!
ბილიკი ქვედა როლიკებით
მოერიდეთ გაჟღენთვას
სამუშაოს დროს ეცადეთ, მოერიდოთ ტალახიან წყალში დიდი ხნის განმავლობაში დასველებულ Track Roller-ს.ყოველდღიური სამუშაოს დასრულების შემდეგ, მცოცავი ერთ მხარეს უნდა იყოს დამაგრებული, ხოლო სამგზავრო ძრავა უნდა ამოძრავებდეს მცოცავზე არსებული ჭუჭყის, ხრეშისა და სხვა სახის ჭუჭყს.
შეინახეთ მშრალი
ზამთარში მშენებლობის დროს, ლიანდაგის ლილვაკები მშრალი უნდა იყოს.იმის გამო, რომ გარე ბორბალსა და ქვედა ლილვის ლილვს შორის არის მცურავი ლუქი, თუ წყალია, ის ღამით გაიყინება.ექსკავატორის გადაადგილებისას მომდევნო დღის მუშაობისას, ყინულთან შეხებისას ბეჭედი დაიკაწრება, რაც გამოიწვევს ზეთის გაჟონვას.
მოერიდეთ დაზიანებას
ბილიკის გორგოლაჭის დაზიანება გამოიწვევს ბევრ მარცხს, როგორიცაა ტრეკის ჯგუფის სიარულის გადახრა, სიარულის სისუსტე და ა.შ.
გადამზიდავი როლიკერი
მოერიდეთ დაზიანებას
საყრდენი გადამზიდი როლიკერი მდებარეობს X ჩარჩოს ზემოთ და მისი ფუნქციაა ჯაჭვის ლიანდაგის ხაზოვანი მოძრაობის შენარჩუნება.თუ დამხმარე გადამზიდი როლიკერი დაზიანებულია, ლიანდაგის ჯაჭვის ბილიკი ვერ იქნება სწორი.
შეინახეთ იგი სუფთად და არ ჩაყაროთ ტალახიან წყალში
გადამზიდავი როლიკერი არის საპოხი ზეთის ერთჯერადი ინექცია.ზეთის გაჟონვის შემთხვევაში, მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ახლით.სამუშაოს დროს ეცადეთ, ქვედა როლიკერი არ იყოს დიდი ხნის განმავლობაში მღვრიე წყალში.შეინახეთ X ჩარჩოს დახრილი პლატფორმა სუფთად ჩვეულებრივ დროს.ჭუჭყისა და ხრეშის გადაჭარბებული დაგროვება აფერხებს გადამზიდი როლიკერის ბრუნვას.
უსაქმური ასი
Idler მდებარეობს X ჩარჩოს წინ, შეინახეთ მიმართულება წინ.
მუშაობისას და სიარულის დროს უსაქმური მანქანა წინ დაიჭირეთ, რათა თავიდან აიცილოთ ჯაჭვის ლიანდაგის არანორმალური ცვეთა და ლიანდაგის მარეგულირებელმა ასიმმა ასევე შეიძლება აითვისოს გზის ზედაპირის მიერ მუშაობის დროს მიღებული ზემოქმედება, რათა შეამციროს ცვეთა.
სამაგრი/ექსკავატორის რგოლი
შეინახეთ sprocket უკან X ჩარჩო
ბორბალი განლაგებულია X- ჩარჩოს უკანა მხარეს, რადგან ის ფიქსირდება პირდაპირ X- ჩარჩოზე დარტყმის შთანთქმის გარეშე, თუ წამყვანი ბორბალი წინ მოძრაობს, ეს გამოიწვევს არა მხოლოდ რგოლს და ჯაჭვის ლიანდაგს, არამედ ასევე ცუდად მოქმედებს X ჩარჩოზე და X ჩარჩოს შეიძლება ჰქონდეს ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ადრეული გატეხვა.
რეგულარულად გაასუფთავეთ მცველები
სამგზავრო ძრავის დამცავი ფირფიტა შეუძლია დაიცვას ძრავა, და ამავდროულად, გარკვეული ტალახი და ხრეში შევა შიდა სივრცეში, რომელიც ატარებს სამგზავრო ძრავის ზეთის მილს, ხოლო ტალახში არსებული ტენიანობა გააფუჭებს ზეთის სახსარს. მილი, ამიტომ დამცავი ფირფიტა რეგულარულად უნდა გაიხსნას. გაწმინდეთ ჭუჭყიანი შიგნით.
ტრეკის ჯგუფი
ტრეკის ჯგუფი ძირითადად შედგება ტრეკის ფეხსაცმლისა და ჯაჭვისგან.ტრეკის ფეხსაცმელი იყოფა სტანდარტულ ფირფიტებად და გაფართოებულ ფირფიტებად.სტანდარტული ფირფიტა გამოიყენება მიწის სამუშაოებისთვის, ხოლო გაფართოებული ფირფიტა გამოიყენება სველი პირობებისთვის.
გაასუფთავეთ ხრეში
სამუშაო მაღაროში გარემოში, ყველაზე ცუდი აცვიათ ტრეკზე ფეხსაცმელი.ხრეში ხანდახან ორ დაფას შორის უფსკრული იჭედება მუშაობისას, როდესაც ის მიწასთან კონტაქტში მოდის, ის გამოიმუშავებს ზემოქმედების წნევას ორ ფირფიტაზე.ტრეკის ფეხსაცმელი მიდრეკილია მოხრისა და დეფორმაციისკენ და ხანგრძლივი მუშაობა ასევე გამოიწვევს ბზარის პრობლემებს ტრასის ფეხსაცმლის ჭანჭიკებზე.
მოერიდეთ ბილიკის გადაჭარბებულ დაძაბულობას
ჯაჭვის რგოლი კონტაქტშია მამოძრავებელი რგოლის მექანიზმთან და ამოძრავებს რგოლის მექანიზმს როტაციისთვის.ტრეკის ჯგუფის გადაჭარბებული დაჭიმულობა გამოიწვევს ჯაჭვის რგოლის, სამაჯურის და უმოქმედობის ადრეულ ცვეთას.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-11-2023