Track როლიკერი იტანს ექსკავატორის სრულ წონას და პასუხისმგებელია ექსკავატორის მამოძრავებელ ფუნქციაზე.არსებობს ორი ძირითადი მარცხის რეჟიმი, ერთი არის ზეთის გაჟონვა და მეორე ცვეთა.
თუ ექსკავატორის საფეხმავლო მექანიზმი ადრეულ სტადიაზე აშკარა ცვეთას აჩვენებს, ოპერაცია დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს და უნდა შეესაბამებოდეს იდლერის ცენტრის, ზედა როლიკერის, ტრასის როლიკერის, ღეროს და საფეხმავლო ჩარჩოს გრძივი ცენტრალური ხაზის დამთხვევის ხარისხი. შემოწმდა;არის თუ არა ექსცენტრიული ტარება.
მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით, წინა და უკანა ლიანდაგის ლილვაკი შეიძლება შეიცვალოს სხვა პოზიციის ლიანდაგთან ერთად გამოყენების პერიოდის შემდეგ, ექსკავატორის შეცვლა შესაძლებელია პირდაპირ და ბულდოზერმა უნდა შეინარჩუნოს ცალმხრივი და ორმხრივი ლიანდაგის როლიკერის თავდაპირველი პოზიცია. სასეირნო ჩარჩოზე უცვლელი;წინა და უკანა წონის ბორბლები ყველაზე დაუცველია დაზიანებისგან.
ლილვაკების ზეთის გაჟონვა არის პრობლემა, რომელსაც აწყდება ექსკავატორის თითქმის ყველა ოსტატი.ბევრი ადამიანი უბრალოდ უგულებელყოფს მას და ანაცვლებს ახლით, როდესაც ის გაპრიალებულია.ზეთის გაჟონვის შემდეგ, მოვლა ძირითადად იცვლება ახლით.
ყველა ლილვაკს აქვს ალენის ხრახნი, ან როლიკერის პირზე ან ღერძზე, როგორც სურათზეა.
ჩვენ უბრალოდ უნდა გავხსნათ შიდა ექვსკუთხედი.მანქანების ზოგიერთმა მფლობელმა თქვა, რომ ხრახნიანი დანამატის ამოღება შეუძლებელია.შეგიძლიათ გაცხელოთ.ახლა ბევრი მათგანი წებოვანია, შემდეგ კი შეცვალეთ იგი ცხიმიანი ლაქით და შემდეგ ჩაასხით მასში კარაქი.
პირველად, როდესაც თქვენ უნდა შეავსოთ მთელი ზეთის ღრუ, გჭირდებათ მეტი საპოხი ცხიმი, დაახლოებით ნახევარი თოფი კარაქი, და როდესაც კარაქს ყოველდღე ასხამთ, შეგიძლიათ უბრალოდ მისცეთ მას სამი ან ოთხი ტუმბო, რაც ძალიან მოსახერხებელია.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-12-2023